Un exemple emocionant és la X23 Swanigami, una bicicleta de pista desenvolupada per T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech i el laboratori 3DProtoLab de la Universitat de Pavia, a Itàlia. S'ha optimitzat per a la conducció ràpida i el seu disseny aerodinàmic del triangle frontal presenta un procés conegut com a "flushing" que s'utilitza per millorar l'estabilitat en el disseny de les ales dels avions. A més, la fabricació additiva s'ha utilitzat per ajudar a crear vehicles més ergonòmics i aerodinàmics, convertint el cos del ciclista i la bicicleta en si mateixa en un "bessó digital" per aconseguir el millor ajust.
De fet, la part més sorprenent de la X23 Swanigami és el seu disseny. Amb l'escaneig 3D, es pot considerar que el cos del ciclista li dóna l'efecte "ala" per impulsar el vehicle cap endavant i reduir la pressió atmosfèrica. Això significa que cada X23 Swanigami està impresa en 3D específicament per al ciclista, amb la intenció d'aconseguir un rendiment òptim. Els escanejos del cos de l'atleta s'utilitzen per crear una forma de bicicleta que equilibri els tres factors que afecten el rendiment: la força de l'atleta, el coeficient de penetració de l'aire i la comoditat del ciclista. El cofundador de T°Red Bikes i director de Bianca Advanced Innovations, Romolo Stanco, afirma: "No vam dissenyar una bicicleta nova; vam dissenyar el ciclista", i també assenyala que, tècnicament, el ciclista és una part de la bicicleta.
La X23 Swanigami es fabricarà amb Scalmalloy imprès en 3D. Segons Toot Racing, aquest aliatge d'alumini té una bona relació pes-potència. Pel que fa al manillar de la bicicleta, s'imprimirà en 3D a partir de titani o acer. Toot Racing va triar la fabricació additiva perquè pot "controlar amb precisió la geometria final i les propietats del material de la bicicleta". A més, la impressió 3D permet als fabricants lliurar prototips ràpidament.
Pel que fa a les normatives, els fabricants asseguren que les seves creacions compleixen les normes de la Unió Ciclista Internacional (UCI), ja que en cas contrari no es poden utilitzar en competicions internacionals. X23 Swanigami serà registrada a l'organització per a l'ús de l'equip argentí al Campionat del Món de ciclisme en pista a Glasgow. X23 Swanigami també es podrà utilitzar als Jocs Olímpics de París 2024. Toot Racing afirma que no només pretén proporcionar bicicletes de competició, sinó també bicicletes de carretera i gravel.
Data de publicació: 14 de juny de 2023
